Вит Новак
Наша статья возникла из желания физически построить одноколейное транспортное средство, которое решило бы недостатки классических конструкций, сохранив при этом все их преимущества. Доведение такой большой задачи до успеха требует стратегии и, прежде всего, метода. Статья в основном о стратегии разделения интересов. Мы разделяем теорию, аспекты проектирования и конструкцию. Наш метод заключается в том, чтобы быть явным в отношении решений, которые мы принимаем, и записывать каждый шаг наших вычислений. В этой первой статье из трех рассматривается все, что можно знать о движении одного колеса, в надежде, что его свойства будут перенесены на транспортные средства с двумя или более колесами на одной линии