Журнал прикладного машиностроения

Абстрактный

Повышение производительности системы блокировки двухколесных транспортных средств с использованием метода ценностного инжиниринга

Шунмати М

Эта исследовательская работа в основном направлена ​​на сокращение количества угоняемых транспортных средств в год. В 2010 году было украдено 49 791 велосипедов, что составляет более 325 миллионов долларов убытков. Существуют различные методы предотвращения, позволяющие снизить вероятность угона транспортного средства. Некоторые из них включают в себя устройства, используемые для блокировки части транспортного средства, необходимой для его эксплуатации, такие как замок колеса (ручной), руль. В настоящее время используемые системы сигнализации легко обездвижить. В системе блокировки типа сигнализации она только информирует владельца высоким звуком, когда кто-то пытается двинуться или запустить транспортное средство и остановить двигатель. Но она не предотвращает движение транспортного средства. В этой статье описывается, как использовать метод стоимостной инженерии для улучшения производительности системы блокировки колес с помощью ключа зажигания и разработать новую конструкцию в программном обеспечении pro e. В системе блокировки колес, когда ключ зажигания находится в выключенном состоянии, применяются как передние, так и задние тормоза. Это предотвратит движение транспортного средства, когда оно не используется. Это можно сделать для дисковой тормозной системы. Тормозная жидкость проходит из суппорта в резервуар. Итак, тормозной поршень отпускает тормозные колодки, прижимая их к диску. Применяя систему блокировки колес в двухколесных транспортных средствах, мы могли бы сократить количество угоняемых транспортных средств в год.