Журнал передовой химической инженерии

Абстрактный

Оптимизация конструкции вытяжной трубы для опытно-промышленных эрлифтных реакторов

Лухайбо Чжао, Чжиюн Тан, Сяоцзяо Ло, Вэй Хань, Мин Л.В. и Юхан Сун

Влияние конструкции тяговой трубы на производительность пилотных внутренних петлевых эрлифтных реакторов (IL-ALR) было исследовано с помощью моделирования и экспериментов вычислительной гидродинамики (CFD). Двухжидкостная модель Эйлера-Эйлера и модель турбулентности κ-ε были приняты в модели CFD для прогнозирования влияния конструкции тяговой трубы на ключевые параметры потока, включая задержку газа, распределение газа и скорость циркуляции жидкости. Было получено хорошее согласие между прогнозами CFD и экспериментальными измерениями. В настоящем исследовании перфорация была применена к расширяющейся секции тяговой трубы, и численные результаты показывают, что оптимизированная структура может улучшить разделение газа и жидкости, способствовать направленной циркуляции жидкости, увеличить поверхностную скорость газа и максимизировать производительность. Дальнейшая оптимизация была проведена на перфорированной конструкции на основе моделирования CFD.