Ильяс Карасу, М. Сердар Генч и Х. Хакан Ачикель
Это исследование представляет собой численное исследование ламинарного отрывного пузыря над аэродинамическим профилем NACA2415 при низких числах Рейнольдса и различных углах атаки. Численные результаты сравнивались с экспериментальными результатами нашего предыдущего исследования. Для экспериментов использовались метод визуализации потока масла, внешняя трехкомпонентная система балансировки и измерения давления . В экспериментальных результатах угол срыва составлял 12°, 13° и 15° для Re=0,5x105, Re=1x105 и Re=3x105 соответственно. Отрыв потока, повторное присоединение и формирование ламинарного отрывного пузыря были четко видны с использованием вышеупомянутых экспериментальных методов. Было указано, что точка отрыва перемещалась к передней кромке по мере увеличения угла атаки. Более того, результаты визуализации потока показали, что по мере дальнейшего увеличения угла атаки пузырек лопался, и оторванный поток не мог повторно прикрепиться к поверхности аэродинамического профиля, что указывало на срыв. В численных результатах показано, что модели перехода
точно предсказывают местоположение пузырька разделения, экспериментально определенного при меньших углах атаки. Более того, численное предсказание с использованием моделей перехода более успешно, чем модель турбулентности, подходящая для потоков с низким числом Re.