Крис Вон Баррель
Проектирование модернизаций, усовершенствований инноваций и прогрессивных задач имеет важное значение для снижения использования топлива для полетов и экологических выбросов. На данный момент несколько ассоциаций в целом сосредотачивают свои усилия на огромных общественных расширениях, чьей основной целью является признание лучших достижений или курсов для снижения экологического эффекта и экологичности деятельности самолетов. В статье описывается способность многопрофильной структуры оптимизации под названием GATAC (траектории зеленых самолетов в условиях ограничений ATM), созданной как часть проекта Clean Sky, распознавать возможные более чистые и спокойные направления самолетов. Основная цель системы заключается в координации набора явных моделей и выполнении многоцелевого улучшения направлений полета в соответствии с предопределенными эксплуатационными и экологическими императивами. Модели, рассматриваемые для этого исследования, включают модель летных характеристик самолета, модель имитации производительности двигателя и модель паровых выбросов. В статье далее говорится о последствиях эксперимента по выявлению компромиссов между использованием топлива, временем полета и выбросами NOx, которые достигаются на существенном уровне за счет улучшения направления.