Журнал нефтяной и экологической биотехнологии

Абстрактный

Минимизация выбросов SO2 на заводе ADGAS (остров Дас, ОАЭ): I- Текущие и модифицированные схемы

Самир Абу-Эйша, Хайсам С.А. Бабахар и Мунджед Марака

Целью данной работы является изучение возможных технологий для минимизации выбросов SO2 от ADGAS и изучение влияния внедрения таких изменений на качество окружающего воздуха на острове. Для достижения этого были предложены две схемы минимизации выбросов SO2: схема очистки топливного газа (FGS) и схема десульфуризации дымовых газов (FGD). Схема FGS включает в себя (1) направление большей части H2S в топливном газе в установки восстановления серы (SRU), где она преобразуется в элементарную серу. Непреобразованный H2S будет направляться в мусоросжигательные печи SRU, где он окисляется до SO2, и (2) модернизацию внутренних компонентов UGA (путем замены текущей насадки на одобренную более эффективную насадку) для получения более сладкого топливного газа. Схема FGD включает установку установок SW-FGD ниже по потоку от мусоросжигательных установок SRU, где SO2 в дымовом газе очищается отработанной морской водой завода в специальном абсорбере с насадочным слоем и преобразуется в безвредные сульфат-ионы (естественные компоненты морской воды), которые будут безопасно утилизированы в море. Ожидается, что схема FGS снизит содержание H2S в топливном газе на 94% и приведет к снижению общих выбросов SO2 из-за использования топливного газа на 98%. Ожидается, что схема FGD снизит выбросы SO2 из-за неполного восстановления серы в SRU на 99,5%. Ожидается, что реализация обеих схем снизит общие выбросы SO2 на 77%. Большая часть оставшихся выбросов SO2 (23%) обусловлена ​​непрерывным сжиганием мгновенно выделяющегося газа на заводе. Во второй части этой работы программное обеспечение BREEZE AERMOD Pro используется для прогнозирования концентрации SO2 на уровне земли (GLC) для текущих и измененных схем минимизации SO2. Было рассмотрено соответствие установленным в стране ограничениям и соответствие будущим нормативным стандартам.