Какаде И.Н., Сангхави Л., Шарма П. и Мишра В.
Выбросы транспортных средств состоят из множества токсичных, нетоксичных и парниковых газов . Они состоят из оксидов азота (NOx), оксидов серы (SOx), оксида углерода (CO) и диоксида углерода (CO2 ) и других углеводородов (HCs). Обнаружение и анализ этих газов жизненно важны в борьбе с изменением климата. С появлением технологии MEMS твердотельные датчики становятся все более распространенными в сенсорных модулях, используемых для обнаружения различных газов. Эти датчики, используемые для обнаружения вышеупомянутых газов, являются очень хрупкими и должны быть размещены в защищенных, безопасных и подходящих условиях для точной работы. Это механическое исследование привело к проектированию и анализу миниатюрной камеры, которая устанавливается в непосредственной близости от выхлопных газов, выходящих из выхлопных труб автомобилей . Камера защищает датчики от высоких температур, влажности, предотвращает обратное давление или обратный поток и дает датчикам время выборки, при этом будучи экономичными, компактными и простыми в использовании. Данные с датчиков могут быть использованы для активного мониторинга выбросов двигателей внутреннего сгорания и, следовательно, позволят властям снимать с дорог транспортные средства, не соответствующие стандартам выбросов, если они превышают их, или отправлять транспортное средство на техобслуживание. Это будет означать общее улучшение экологического качества автомобилей на дорогах.