Журнал астробиологии и информационно-пропагандистской деятельности

Абстрактный

Лазерная обработка материалов

Мохаммад Гази

Аэродинамический бизнес постоянно ищет новые методы экономии топлива и снижения затрат. Использование материалов с улучшенной прочностью и уменьшенной толщиной является, безусловно, наиболее эффективным подходом к достижению этой цели. Новые методы создания или цикл, который снижает совокупную стоимость производства, являются еще одной системой для снижения расходов на владение самолетом. Производство сегмента самолета - это исключительная работа. Процедуры, которые сокращают время обработки и уменьшают использование работы, особенно заманчивы. На этом фронте лазерная обработка материалов стала серьезной, заявляя о своей быстрой подготовке, одношаговой работе и адаптивности. На сегодняшний день обычные лазерные структуры, например, лазеры с постоянной волной (CW) и наносекундные лазеры с биением, управляют производством, связанным с полетами. CO2-лазер работает в постоянном режиме с частотой 10,6 мкм. Этот тип лазера является наиболее ранним используемым в авиационном производстве.