Абстрактный

Реализация метода возмущений при термоупругой неустойчивости в дисковых сцеплениях и тормозах

Юн-Бо Йи

Термоупругая нестабильность (TEI) — явление, обнаруженное в высокоскоростных вращающихся устройствах, таких как автомобильные
тормоза или сцепления. При возникновении фрикционного тепла взаимодействие между теплопередачей и тепловым
расширением может быть нестабильным, что приводит к появлению областей с высокой температурой на фрикционных поверхностях. Для прогнозирования условий, при которых система создает быстрорастущее температурное поле, был использован метод возмущений в сочетании со схемой конечных элементов для решения уравнения собственных значений, из которого критическое значение рабочей скорости определяется по границам устойчивости ведущей моды. Метод оказался полезным для проектирования и оптимизации тормозов и сцеплений в автомобильной промышленности.

Отказ от ответственности: Этот реферат был переведен с помощью инструментов искусственного интеллекта и еще не прошел проверку или верификацию