Международный журнал отходов ресурсов

Абстрактный

Высококачественное извлечение нефти из нефтешлама с использованием процесса пиролиза с катализатором из золы нефтешлама

Шуо Чэн, Аймин Ли и Кунио Ёсикава

В этом исследовании эксперименты по пиролизу двух видов нефтяного шлама проводились с использованием лабораторного реактора с неподвижным слоем, который в основном состоял из пиролизера и реактора-реформера. Было исследовано влияние метода пиролиза и катализаторов на выход и качество нефтепродуктов, полученных в результате пиролиза нефтяного шлама. Характеристика нефтепродуктов предварительно оценивалась путем сравнения результатов их перегонки со стандартным дизельным топливом и нефтепродуктом без использования катализатора. Затем была проведена химическая характеристика части пиролитического масла с помощью анализа FT-IR и ЯМР. На последнем этапе этих экспериментов нефтепродукты, полученные в результате пиролиза нефтяного шлама с использованием золы нефтяного месторождения и золы нефтяного резервуара в качестве катализаторов, смешивались с дизельным топливом в объемном соотношении один к пяти и один к десяти. Топливная характеристика нефтяных смесей была определена с точки зрения вязкости, плотности, цетанового индекса, распределения углеродного числа и высшей теплоты сгорания (HHV). Результаты эксперимента показывают, что наибольший выход нефтепродуктов был получен при одностадийном пиролизе нефтепромыслового шлама, а также нефтяного резервуарного шлама с использованием в качестве катализатора золы нефтепромыслового шлама. Согласно результатам ЯМР-анализа, основная часть углерода в нефтепродукте от пиролиза нефтешлама с использованием золы нефтешлама была представлена ​​алифатическим углеродом. Общее число колец нефтепродуктов уменьшилось за счет гидрирования и раскрытия кольца нафтенового углеводорода в процессе каталитического пиролиза. Наибольшее значение HHV и цетанового индекса удалось получить, когда нефтепродукт, полученный в результате одностадийного пиролиза нефтешлама с золой нефтешлама, смешивался с дизельным топливом в соотношении 1:10. Результаты данного исследования представляют практический интерес и помогут исследователям глубже задуматься об извлечении нефти из нефтешлама.