Снеха В Паваде
Железнодорожная система в Индии играет жизненно важную роль в транспортировке. Потребность в продлении срока службы и надежности
различных компонентов всегда рассматривается как критический вопрос. Компонент исследования был получен
от Центральной железной дороги, локомотивного депо Ajani Nagpur MS India. В настоящем исследовании тщательно изучается отказ одного из
компонентов тягового звена (корпуса поворотного круга). В этой статье представлены теоретические результаты и
результаты конечно-элементного анализа (FEA) для сборки корпуса поворотного круга, которые прогнозируют нагрузку разрушения и определяют предельную
прочность разрушения. Значительным результатом этих исследований является увеличение прочности на изгиб корпуса поворотного круга.
Измеренные напряжения хорошо согласуются с теоретическими результатами. Для получения дополнительной информации представлены результаты конечно-элементного анализа и сравнение с обоими.