Джон Д. Ллойд
В аварии с участием мотоцикла мотоцикл и водитель обычно становятся независимыми, каждый следует своим путем к окончательному отдыху. Следовательно, биомеханический анализ аварии с участием мотоцикла сложен. Представлена биомеханическая модель для оценки кинематики водителя, связанной с авариями с участием мотоцикла, которая может быть важна для судебных экспертов, занимающихся анализом таких событий. Эту модель можно также применять к другим видам деятельности, включая велоспорт, конный спорт, катание на лыжах, коньках, бег и т. д. Сначала важно понять механизмы, с помощью которых водитель может быть выброшен из своего мотоцикла, и как факторы сопротивления влияют на мотоцикл и водителя независимо друг от друга. Затем мы определяем траекторию движения водителя, принимая во внимание антропометрию и позу водителя, результаты которой используются для вывода скорости удара как функции линейных и угловых компонентов. Представлено исследование случая, демонстрирующее, как представленную модель можно применить к столкновению с участием одного мотоцикла.