Журнал прикладного машиностроения

Абстрактный

Анализ крутильной жесткости рамы автомобиля Формулы-1

Давид Крзикалла, Якуб Мешичек, Яна Петру, Алеш Слива и Якуб Смираус

В данной статье представлен анализ крутильной жесткости рамы автомобиля команды Formula TU Ostrava Vector 04. В первой части представлен проект Formula SAE и важность крутильной жесткости в каркасных конструкциях. Далее в статье приводится описание метода испытаний, используемого для определения крутильной жесткости, и объяснение процедуры экспериментальных испытаний. Метод испытаний заключается в прикреплении рамы с подвеской к двум балкам. К одной из балок прикладывается сила, вызывающая крутильную нагрузку на раму. Затем по смещениям определенных узлов рамы определяется общая и секционная крутильная жесткость. На основе эксперимента была создана и уточнена имитационная модель FEM. Обсуждаются упрощения имитационной модели и применяются граничные условия, позволяющие сравнивать результаты с экспериментом для проверки и настройки моделирования. Результаты моделирования и эксперимента сравниваются и сравниваются с жесткостью подвески на кручение. В заключительной части статьи представлен раздел заключения, в котором обсуждаются результаты.