Журнал прикладного машиностроения

Абстрактный

Вычислительное гидродинамическое исследование анализа образования вихрей в четырехтактном двигателе с непосредственным впрыском

Чун Сюй С и Мук Чоа Х

В этом исследовании моделирование вычислительной гидродинамики (CFD) для изучения влияния двух поршневых головок на поле внутри камеры сгорания четырехтактного автомобильного двигателя с прямым впрыском при движении в условиях. Поток поля в камеру для смешивания воздуха и топлива для получения лучшего вихревого отношения, сгорания двигателя, производительности и эффективности при появлении вихря. Поэтому этот анализ важен для этого исследования влияния форм поршня на поток жидкости и воздуха в цилиндр. Поведение потока жидкости, происходящего внутри камеры сгорания, представлено двумя параметрами, которые влияют на потоки воздуха в цилиндр во время такта впуска и улучшают вихрь воздуха и топлива для получения лучшего смешивания воздуха и топлива во время такта сжатия. Для изучения влияния вихря воздуха и топлива при изменении условий впускных клапанов и форм головки поршня. Анализ численного моделирования может показать степень завихрения при подаче воздушно-топливной смеси в камеру сгорания, состояние впускных клапанов и форму днища поршня в камере сгорания с использованием режима вычислительной гидродинамики (CFD).